摩根士丹利发布研报称，国泰航空（00293）8月客运业务在高基数下趋正常化 ，货运业务则具韧性；该行认为偏高的航空燃油费用 仍是国泰短期盈利主要阻力。该行维持国泰“增持 ”评级 ，目标价16.9港元 。
今年8月收入客公里（RPK）同比增长4%（前值升6.6%），可用座位公里数同比增长3.4%（前值升5%） ，客运载客率保持在87.2%的稳健水平 ，同比提升0.5个百分点；管理层称货运需求增长加强，受半导体 、医药及库存补货需求支持 。
展望未来，管理层预期9月客运需求将季节性放缓 ，并于国庆黄金周前后改善；货运需求则预计受高科技产品发布及传统旺季支持。
摩根士丹利发布研报称，国泰航空（00293）8月客运业务在高基数下趋正常化，货运业务则具韧性；该行认为偏高的航空燃油费用仍是国泰短期盈利主要阻力。该行维持国泰“增持 ”评级 ，目标价16.9港元。 今年8月收入客公里（RPK）同比增长4%（前值升6.6%），可用座位公里数同比增长3...
摩根士丹利发布研报称，国泰航空（00293）8月客运业务在高基数下趋正常化，货运业务则具韧性；该行认为偏高的航空燃油费用仍是国泰短期盈利主要阻力。该行维持国泰“增持 ”评级 ，目标价16.9港元。 今年8月收入客公里（RPK）同比增长4%（前值升6.6%），可用座位公里数同比增长3...
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